जब उत्खननकर्ता घूमते समय असामान्य शोर करता है, यदि पूर्ण क्रांति के दौरान एक निश्चित स्थिति में शोर होता है, तो इसका परीक्षण किया जाना चाहिए।विचार करें कि क्या पिनियन गियर और बड़े रिंग गियर के दांत टूटे हुए हैं।वहीं, एक्सकेवेटर के बड़े रिंग गियर का दांत टूटना भी सबसे आम समस्या है।दांत का फ्रैक्चर आमतौर पर दांत की चौड़ाई की दिशा के ऊपरी आधे हिस्से में होता है, और फ्रैक्चर की सतह दांत की ऊपरी सिरे की सतह को काटती है और 45°~60° का कोण बनाती है।भले ही पूरा दांत गिर जाए, दरार ऊपर से नीचे की ओर फैलने के कारण होती है।

ज़ुझाउ XZWD उत्खननकर्ताओं के लिए स्लीविंग बियरिंग में टूटे दांतों की समस्या का समाधान खोजने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है।विशिष्ट योजना को निम्नलिखित प्रक्रियाओं में विभाजित किया गया है:

1. सुनिश्चित करें कि बड़े और छोटे गियर का साइड क्लीयरेंस 0.06X मापांक से कम न हो।

20-टन उत्खनन के लिए, स्लीविंग बेयरिंग का मॉड्यूल 10 मॉड्यूल है, और बड़े और छोटे गियर की टूथ साइड क्लीयरेंस 0.6 मिमी से कम नहीं है।

उत्खनन स्पेयर पार्ट्स बाजार में, क्योंकि बड़े और छोटे गियर लगे होने पर ग्राहक दांत की तरफ की निकासी पर ज्यादा ध्यान नहीं देते हैं, दांत टूटने की दर अधिक रहती है, इसलिए हमने टूटे हुए दांत और दांत की तरफ की निकासी के बीच संबंध की घोषणा की और उन्हें दांत की तरफ के क्लीयरेंस के नियंत्रण को समझने दें।नहीं, स्लीविंग बियरिंग का टूटा हुआ दांत अपरिहार्य है।

कई वर्षों के प्रचार के बाद, स्लीविंग रिंग की दांत तोड़ने की दर पिछले 6% से गिरकर लगभग 5% हो गई है।

2. 37° तिरछा गियर स्लीविंग समर्थन।स्लीविंग रिंग गियर की गैर-इंस्टॉलेशन सतह पर गियर भाग को पूर्ण दाँत की चौड़ाई से 37° के चैम्बर में बदल दिया जाता है, और स्लीविंग रिंग को उस हिस्से से कृत्रिम रूप से काट दिया जाएगा जो अक्सर टूट जाता है, ताकि एक्सट्रूज़न बल न हो सके जब पिनियन गियर को दांत की चौड़ाई के ऊपरी हिस्से में विस्थापित किया जाता है, तो इसे केंद्रित किया जाता है, ताकि स्लीविंग रिंग का गियर हिस्सा उपयोग के शुरुआती चरण में एक्सट्रूज़न दरारें पैदा न करे, जो स्लीविंग के शुरुआती टूटे हुए दांतों की समस्या को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है। रिंग गीयर।

इस सुधार के माध्यम से, दो वर्षों के आँकड़ों के बाद, इस स्लीविंग बियरिंग के साथ दाँत टूटने की दर पिछले 5% से गिरकर लगभग 4% हो गई है।

3. क्रमिक कठोरता के साथ गियर का घूर्णन समर्थन।चूंकि स्लीविंग रिंग के टूटे हुए दांत एक्सट्रूज़न के कारण होते हैं, इसलिए बड़े और छोटे गियर के एक्सट्रूज़न को कैसे रोका जाए यह मुख्य बिंदु है।जब गियर को इंडक्शन हार्डनिंग के अधीन किया जाता है, तो गियर के हीटिंग सेक्शन को तीन खंडों में विभाजित किया जाता है: सामान्य हार्ड ज़ोन, ट्रांज़िशन ज़ोन और सॉफ्ट ज़ोन।हार्ड ज़ोन की कठोरता HRC5056 है, और सॉफ्ट ज़ोन की कठोरता स्टील मैट्रिक्स की बुझती और टेम्पर्ड कठोरता है।

इस तरह, जब बड़े और छोटे गियर को जाल और निचोड़ा जाता है, तो ऊपरी सिरे की सतह का नरम क्षेत्र निचोड़ा और विकृत हो जाएगा।

बिना निचोड़े.एक साल के डेटा आंकड़ों के बाद, इस स्लीविंग बियरिंग के साथ दांत टूटने की कोई घटना नहीं हुई है, जो टूटे हुए दांत की समस्या को बहुत अच्छी तरह से हल करता है।