हाइड्रोलिक उत्खनन आम तौर पर सिंगल-पंक्ति 4-पॉइंट कॉन्टैक्ट बॉल आंतरिक टूथ स्लीविंग बीयरिंग का उपयोग करते हैं। जब खुदाई करने वाला काम कर रहा होता है, तो स्लीविंग असर भालू जटिल भार जैसे अक्षीय बल, रेडियल बल, और टिपिंग पल, और इसका उचित रखरखाव बहुत महत्वपूर्ण है। स्लीविंग रिंग के रखरखाव में मुख्य रूप से रेसवे की स्नेहन और सफाई और आंतरिक गियर रिंग, आंतरिक और बाहरी तेल सील के रखरखाव और बन्धन बोल्टों के रखरखाव में शामिल हैं। अब मैं सात पहलुओं पर विस्तार करूंगा।
1। रेसवे का स्नेहन
स्लीविंग रिंग के रोलिंग तत्व और रेसवे आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं और विफल हो जाते हैं, और विफलता दर अपेक्षाकृत अधिक होती है। उत्खननकर्ता के उपयोग के दौरान, रेसवे में ग्रीस जोड़ने से घर्षण को कम किया जा सकता है और रोलिंग तत्वों, रेसवे और स्पेसर के बीच पहन सकते हैं। रेसवे गुहा में एक संकीर्ण स्थान और ग्रीस भरने के लिए उच्च प्रतिरोध है, इसलिए मैनुअल फिलिंग के लिए मैनुअल ग्रीस गन की आवश्यकता होती है।
ग्रीस के साथ रेसवे गुहा को भरते समय, "स्टेटिक स्टेट ईंधन" और "सिंगल पॉइंट ईंधन" जैसे खराब भरने के तरीकों से बचें। ऐसा इसलिए है क्योंकि उपर्युक्त खराब भरने के तरीकों से स्लीविंग रिंग के आंशिक तेल रिसाव और यहां तक ​​कि स्थायी स्लीविंग रिंग ऑयल सील भी होगा। यौन क्षति, जिसके परिणामस्वरूप ग्रीस की हानि, अशुद्धियों की घुसपैठ, और रेसवे के त्वरित पहनने का कारण बनता है। समय से पहले विफलता से बचने के लिए विभिन्न प्रकार के ग्रीस को मिलाने के लिए सावधान रहें।
स्लीविंग रिंग के रेसवे में गंभीर रूप से बिगड़ते ग्रीस की जगह लेते समय, स्लीविंग रिंग को धीरे -धीरे और समान रूप से भरते समय घुमाया जाना चाहिए, ताकि ग्रीस समान रूप से रेसवे में भर जाए। इस प्रक्रिया को जल्दी नहीं किया जा सकता है, इसे ग्रीस के चयापचय को पूरा करने के लिए कदम से कदम उठाने की आवश्यकता है।
 
2। गियर मेशिंग क्षेत्र का रखरखाव
स्लीविंग रिंग गियर के स्नेहन और पहनने और स्लीविंग मोटर रिड्यूसर के पिनियन को पहनने के लिए स्लीविंग प्लेटफॉर्म के आधार पर मेटल कवर खोलें। एक रबर पैड को धातु के कवर के नीचे रखा जाना चाहिए और बोल्ट के साथ उपवास किया जाना चाहिए। यदि बोल्ट ढीले होते हैं या रबर गैसकेट विफल हो जाता है, तो पानी धातु के आवरण से घूर्णन रिंग गियर के स्नेहन गुहा (तेल एकत्रित पैन) में रिस जाएगा, जिससे समय से पहले ग्रीस विफलता और कम स्नेहन प्रभाव होगा, जिसके परिणामस्वरूप गियर पहनने और जंग में वृद्धि हुई है।
 

आंतरिक और बाहरी तेल मुहरों का रखरखाव
उत्खननकर्ता के उपयोग के दौरान, जांचें कि क्या स्लीविंग रिंग के आंतरिक और बाहरी तेल सील बरकरार हैं। यदि वे क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो उन्हें समय पर मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। यदि स्लीविंग मोटर रिड्यूसर की सीलिंग रिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो यह रिड्यूसर के आंतरिक गियर तेल को रिंग गियर के स्नेहन गुहा में लीक करने का कारण बनेगा। स्लीविंग रिंग रिंग गियर और स्लीविंग मोटर रिड्यूसर के पिनियन गियर की मेशिंग प्रक्रिया के दौरान, ग्रीस और गियर ऑयल मिल जाएगा और तापमान बढ़ने पर तापमान, ग्रीस पतला हो जाएगा, और पतले ग्रीस को आंतरिक गियर रिंग की ऊपरी छोर की सतह पर धकेल दिया जाएगा और इनर ऑयल सील के माध्यम से ड्रॉइंग और ड्रिपिंग के माध्यम से ड्रॉइंग और ड्रॉइंग ऑलिंग, तेल सील क्षति को तेज करता है।
कुछ ऑपरेटरों को लगता है कि स्लीविंग रिंग का स्नेहन चक्र बूम और स्टिक के समान है, और हर दिन ग्रीस को जोड़ना आवश्यक है। वास्तव में, ऐसा करना गलत है। इसका कारण यह है कि ग्रीस के लगातार रिफिलिंग से रेसवे में बहुत अधिक ग्रीस का कारण होगा, जिससे आंतरिक और बाहरी तेल सील पर ग्रीस ओवरफ्लो हो जाएगा। उसी समय, अशुद्धियां रोलिंग तत्वों और रेसवे के पहनने में तेजी लाते हुए, स्लीविंग रिंग रेसवे में प्रवेश करेंगी।
4। बन्धन बोल्ट का रखरखाव
यदि स्लीविंग रिंग के 10% बोल्ट ढीले हैं, तो बाकी बोल्ट तन्यता और संपीड़ित भार की कार्रवाई के तहत अधिक बल प्राप्त करेंगे। ढीले बोल्ट अक्षीय प्रभाव भार उत्पन्न करेंगे, जिसके परिणामस्वरूप ढीलेपन और अधिक ढीले बोल्ट होंगे, जिसके परिणामस्वरूप बोल्ट फ्रैक्चर, और यहां तक ​​कि क्रैश और मौतें भी होंगी। इसलिए, स्लीविंग रिंग के पहले 100h और 504h के बाद, बोल्ट प्री-टाइटिंग टॉर्क की जाँच की जानी चाहिए। इसके बाद, पूर्व-कसने वाले टोक़ को हर 1000h काम की जाँच की जानी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि बोल्ट में पर्याप्त पूर्व-कण बल है।
बोल्ट का बार -बार उपयोग किए जाने के बाद, इसकी तन्यता ताकत कम हो जाएगी। यद्यपि पुनर्स्थापना के दौरान टोक़ निर्दिष्ट मूल्य को पूरा करता है, कसने के बाद बोल्ट के पूर्व-कसने वाले बल को भी कम कर दिया जाएगा। इसलिए, जब बोल्ट को फिर से तय किया जाता है, तो टॉर्क निर्दिष्ट मूल्य से 30-50 एन · मीटर से अधिक होना चाहिए। स्लीविंग असर बोल्ट के कसने वाले अनुक्रम को 180 ° सममित दिशा में कई बार कड़ा किया जाना चाहिए। पिछली बार कसने पर, सभी बोल्ट में एक ही दिखावा बल होना चाहिए।
 
5। गियर निकासी का समायोजन
गियर गैप को समायोजित करते समय, यह देखने के लिए ध्यान दें कि क्या स्लीविंग मोटर रिड्यूसर और स्लीविंग प्लेटफॉर्म के कनेक्टिंग बोल्ट ढीले हैं, ताकि गियर मेशिंग गैप से बहुत बड़े या बहुत छोटे होने से बचें। ऐसा इसलिए है क्योंकि यदि निकासी बहुत बड़ी है, तो यह उत्खनन शुरू होने और रुकने पर गियर पर अधिक प्रभाव डालेगा, और यह असामान्य शोर के लिए प्रवण है; यदि निकासी बहुत छोटी है, तो यह स्लीविंग रिंग और स्लीविंग मोटर रिड्यूसर पिनियन को जाम करने के लिए, या यहां तक ​​कि टूटे हुए दांतों का कारण भी होगा।
समायोजन करते समय, इस बात पर ध्यान दें कि क्या स्विंग मोटर और स्विंग प्लेटफॉर्म के बीच पोजिशनिंग पिन ढीला है। पोजिशनिंग पिन और पिन होल एक हस्तक्षेप फिट से संबंधित हैं। पोजिशनिंग पिन न केवल स्थिति में एक भूमिका निभाता है, बल्कि रोटरी मोटर रिड्यूसर की बोल्ट कसने की ताकत को भी बढ़ाता है और रोटरी मोटर रिड्यूसर के ढीले होने की संभावना को कम करता है।
भुजा हुआ रखरखाव
एक बार जब निश्चित रुकावट का पोजिशनिंग पिन ढीला हो जाता है, तो यह रुकावट विस्थापन का कारण होगा, जिससे रेसवे रुकावट वाले हिस्से में बदल जाता है। जब रोलिंग तत्व चलता है, तो यह रुकावट से टकराएगा और असामान्य शोर करेगा। उत्खननकर्ता का उपयोग करते समय, ऑपरेटर को रुकावट द्वारा कवर किए गए कीचड़ को साफ करने पर ध्यान देना चाहिए और निरीक्षण करना चाहिए कि क्या रुकावट विस्थापित है।
पानी के साथ स्लीविंग असर को धोने के लिए मना करें
यह पानी के साथ स्लीविंग असर को बहने के लिए मना किया जाता है, जिससे पानी, अशुद्धियों, और धूल से बचने के लिए धूल की स्लीविंग रिंग रेसवे में प्रवेश करने के लिए, रेसवे के जंग और जंग लगने के कारण, ग्रीस का कमजोर पड़ने, स्नेहन की स्थिति को नष्ट करने और ग्रीस की गिरावट के परिणामस्वरूप; किसी भी विलायक को स्लीविंग रिंग ऑयल सील से संपर्क करने से बचें, ताकि तेल सील जंग का कारण न हो।
 
संक्षेप में, खुदाई करने वाले का उपयोग समय की अवधि के लिए किया जाता है, इसके स्लीविंग असर में शोर और प्रभाव जैसी खराबी होती है। ऑपरेटर को खराबी को खत्म करने के लिए समय पर निरीक्षण करने और जांच करने पर ध्यान देना चाहिए। स्लीविंग रिंग का केवल सही और उचित रखरखाव इसके सामान्य ऑपरेशन को सुनिश्चित कर सकता है, इसके प्रदर्शन को पूरा खेल दे सकता है, और इसकी सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है।