स्लीविंग असर मुख्य रूप से फेरुल्स, रोलिंग तत्वों, पिंजरों, सीलिंग के छल्ले आदि से बना होता है, क्योंकि विभिन्न भागों में व्यावहारिक अनुप्रयोगों में विशेष कार्य होते हैं, सामग्री के डिजाइन और चयन में अलग -अलग विचार होते हैं।

सामान्य परिस्थितियों में, स्लीविंग रिंग रोलिंग तत्व एकीकृत रूप से कठोर कार्बन-क्रोमियम असर स्टील को अपनाता है। स्लीविंग रिंग सतह कठोर स्टील से बना है। जब उपयोगकर्ता की कोई विशेष आवश्यकता नहीं होती है, तो यह आम तौर पर 50mn स्टील से बना होता है, लेकिन कभी -कभी कुछ विशेष अनुप्रयोगों में मेजबान की जरूरतों को पूरा करने के लिए, सतह के अन्य ग्रेड को उपयोगकर्ता हार्डेड स्टील द्वारा प्रदान की गई विशिष्ट उपयोग की शर्तों के अनुसार भी चुना जा सकता है, जैसे कि 42CRMO, 5CRMNMO, आदि।

मध्यम और छोटे स्लीविंग असर फोर्जिंग सभी राउंड या स्क्वायर बार का उपयोग रिक्त स्थान के रूप में करते हैं। बार के अनाज संरचना और यांत्रिक गुण समान और अच्छे हैं, आकार और आकार सटीक हैं, और सतह की गुणवत्ता अच्छी है, जो बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए सुविधाजनक है। जब तक हीटिंग तापमान और विरूपण की स्थिति को यथोचित रूप से नियंत्रित किया जाता है, तब तक उत्कृष्ट गुणों के साथ फोर्जिंग को बड़े फोर्जिंग विरूपण के बिना जाली बनाया जा सकता है। इंगट्स का उपयोग केवल बड़े फोर्जिंग के लिए किया जाता है। इंगोट एक कास्ट संरचना है जिसमें बड़े स्तंभ क्रिस्टल और एक ढीले केंद्र हैं। इसलिए, स्तंभ क्रिस्टल को बड़े प्लास्टिक विरूपण के माध्यम से ठीक अनाज में तोड़ा जाना चाहिए, और उत्कृष्ट धातु संरचना और यांत्रिक गुणों को प्राप्त करने के लिए ढीलेपन और संघनन प्राप्त किया जा सकता है।

स्लीविंग असर के लिए पिंजरे में एक संरचना होती है जैसे कि एक अभिन्न प्रकार, एक खंडित प्रकार और एक पृथक ब्लॉक प्रकार। उनमें से, अभिन्न और खंडित पिंजरे नंबर 20 स्टील या ZL102 कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं। अलगाव ब्लॉक पॉलीमाइड 1010 राल, ZL102 कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु आदि से बना है, सामग्री उद्योग के निरंतर विकास के साथ, नायलॉन GRPA66.25 को भी प्रचारित पिंजरों के डिजाइन में बढ़ावा दिया गया है और लागू किया गया है।

स्लीविंग रिंग सील की सामग्री तेल प्रतिरोधी नाइट्राइल रबर से बनी होती है। फेरुले सामग्री का कोड और रिक्त की आपूर्ति की स्थिति तालिका में नियमों के अनुसार है। तालिका में, "टी" इंगित करता है कि फेर्यूल रिक्त को एक बुझाने और तड़के की स्थिति में आपूर्ति की जाती है, और "जेड" इंगित करता है कि फेरुले खाली एक सामान्यीकृत अवस्था में आपूर्ति की जाती है।